Шотландские острова стали целью для немецкого альпиниста Томаса Таупорна и его друга Маркуса Урбановски. Описанные Маркусом приключения привлекли нас, поэтому мы решили сделать перевод этой статьи.
Путь к нашему маршруту проходил через вересковые пустоши, отвесные склоны, поросшие травой. Иногда приходилось спускаться на веревке, это было довольно страшно. Ледяная вода, высокие волны и сомнительная навесная переправа были нашими спутниками. Первым утесом стал Aird Uig Area — заброшенная военная база Королевских ВВС Великобритании времен Холодной войны, находился он на востоке острова Льюис-энд-Гаррис, самого большого из Шотландских островов. Часть пути надо было плыть на пароме, потом мы ехали несколько километров по одинокой дороге, окрашенной в зеленые и коричневые цвета. Ручьи, реки и озера дополняли и без того захватывающий пейзаж.
Волны Атлантического океана достигали 15 метров в высоту, и разбивались о скалы, и мы, честно говоря, не представляли, где можно совершить восхождение. Подобно такому месту, как Вердонское ущелье, что на юге Франции, к началу маршрута было тяжело добраться, там не было никаких креплений для спуска на веревке или чего-то такого, поэтому мы обмотали нашу веревку вокруг большого камня и направились вниз. Первая попытка была многообещающей. Гнейс был твердый, и для установки френдов было много мест, волны били редко, и как раз в те места, куда мы и рассчитывали. За нами наблюдал тюлень, ему, видимо, нравилось наше занятие. На следующий день все немного усложнилось.
Разукрашенная стена соответствует своему названию. Она расположена на высоте 30 метров на отвесной скале, с красивыми рисунками на ней, и она хорошо подходит для нашего маршрута. Первое восхождение на нее мы совершали вдвоем, и это придало нам сил для дальнейших восхождений. Дни на острове Льюис-энд-Гаррис пролетали незаметно, мы уже хорошо были знакомы с тем, как нужно карабкаться по этим диким утёсам, которые нависли над таким же диким морем. Каждый день мы совершали восхождение по разным маршрутам, которые теперь составляют 10-ку наших любимых. Больше всего нам запомнилась пещера на Мангерсте, высотой в 30 метров. Метровые волны почти смывали нас со скалы, мы карабкались вверх чтобы спастись от них. Захватывающие маршруты и восхождения даже нам понять, что боевой дух может колебаться подобно маятнику между надеждой и отчаяньем.
Вернувшись на материк, мы сразу же поехали из портового города Аллапул дальше на север в Лочайнвер, и в тот же день совершили восхождение по морскому столбчатому утёсу the Old Man of Stoer. Каменный столб, стоящий в море, 60 метров в высоту, впервые был покорен в 1966 году. Чтобы добраться до начала, нужно сперва спуститься по 90 метровому склону, покрытому травой, потом пройти несколько метров через Атлантический океан и забраться на скалу, чтобы установить навесную веревку и прикрепить ее к станционной петле, френду и ржавому карабину.
Томас натянул короткую соломинку, чтобы мы могли проплыть, накануне нашего восхождения. Я думаю, что он до сих пор радуется, что работает в порту в Лочайнвере. Мы выжидали и наблюдали за десятиметровыми волнами, что разбивались о скалу как раз там, где было начало нашего маршрута. Если попасть в такую волну во время плаванья, то вы легко можно стать пищей для тюленей. Но море немного успокоилось и он начал действовать. Сняв вещи он проплыл в 10 градусной воде туда и обратно, укрываясь за камнями и выглядывая следующую волну. С Old Man of Stoer открывался невероятный вид на Атлантический океан. Незабываемые ощущения и интересные приключения — это самое запоминающееся событие из нашей поездки в Шотландию.
В последний день мы отправились на Reiff — Rubha Coigach, в место, произнести название которого было так же сложно, как и проделать путь к нему. В путеводителе было написано, что это займет у нас 45 минут пешком, но учитывая, что в Шотландии летом очень влажно, путь у нас занял на час больше того, что было указано. Большую часть времени мы увязали в болотах, иногда дорога была перекрыта маленькими заливами. Этот трудный маршрут к цели стоил того. Все дальнейшие восхождения, совершенные на этих шотландских отвесных утесах стали нашими самыми любимыми маршрутами!
Перевод с немецкого: Натали Берри
Фото: Sebastian Mangold
Источник: travelworld.biz