Сегодня в мире осталось мало старинных мостов. Иногда их разрушало время, иногда — стихии, чаще всего — сами люди. Теперь больше говорят о стенах, которые разделяют, а не о мостах. И все же, наверное, каждый из нас когда-нибудь замирал, глядя на мост, освещенный огоньками фонарей.
В Китайской провинции Шаньдун есть мост через залив Цзяочжоу. Мост длиной более 36 км рассчитан на восемь автомобильных полос, и является самым длинным морским мостом в мире.
![Циндаоский мост через залив Aerial](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/1-750x536.jpg)
![Циндаоский мост через залив (Китай) To match Analysis CHINA-ECONOMY-INVESTMENT/](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/2-750x488.jpg)
Магдебургский водный мост в Германии, соединяющий два важных канала, через которые осуществляется сообщение с индустриальным районом — долиной Рура. Мост находится в 10 км к северу от центра Магдебурга. Длина моста составляет 918 метров. Строительство началось в 1997 году и было завершено через шесть лет. На него было затрачено около полумиллиарда евро.
![Магдебургский водный мост в Германии 1](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/11-750x469.jpg)
![Магдебургский водный мост в Германии 2](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/21-750x501.jpg)
![Магдебургский водный мост в Германии 3](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/3-750x563.jpg)
![Магдебургский водный мост в Германии 4](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/41-750x563.jpg)
Из-за строительства огромного количества автомобильных во всем мире возникла проблема сохранения традиционных путей миграции животных. Для того чтобы дикие животные не гибли под колесами автомобилей в цивилизованных странах возводят специальные «зеленые» мосты-переходы.
![Мост над эстакадой в Национальном Парке Банф, Альберта, Канада 1](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/1-750x562.jpeg)
![Мост над эстакадой в Национальном Парке Банф, Альберта, Канада 1](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/12-750x500.jpg)
![Мост над эстакадой в Национальном Парке Банф, Альберта, Канада 2](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/22-750x500.jpg)
![Мост для миграции красного краба в Австралии. Most_8](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/Most_8.jpg)
Разводные мосты в Чикаго. Первый мост через реку Чикаго был построен в 1832 году. В конце 19 века под мостами были прорыты тоннели для обеспечения лучшей проходимости мостов и предотвращения «пробок» на них. О проекте строительства таких тоннелей написано в романе Т.Драйзера «Финансист». Первый разводной мост был построен в 1834 году. На данный момент река Чикаго имеет 38 разводных мостов. Эти мосты различных типов, в том числе подъёмный (на цапфах), шерзер-лифт, мост-качели и мост вертикального лифта.
![Разводные мосты в Чикаго Bridges_raised_in_chicago](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/Bridges_raised_in_chicago-750x521.jpg)
Старинный каменный мост, названный «мостом бессмертных», который находится между скалами в высокогорной части Китая — в Желтых горах.
!["Мост бессмертных" в горах Китая stone bridge](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/мост4-563x750.jpg)
Еще один необычный и красивый мост в горах Швейцарии — железнодорожный мост.
![Железнодорожный мост в горах Швейцарии швейцария](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/швейцария-750x422.jpg)
Пример использования вышедшего из эксплуатации вагона поезда в качестве моста через горную речку в Грузии.
![Мост-вагон через горную речку в Грузии VagonMost.jpg~original](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/VagonMost.jpgoriginal.jpg)
Природный мост через скалистый овраг:
![Мост через овраг 00000](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/00000-1-492x750.jpg)
Эресуннский мост — уникальное сооружение, которое не имеет аналогов в мире. Он соединяет Данию и Швецию и представляет собой мост, переходящий в подводный тоннель.
Мост и тоннель являются частью международного европейского автомобильного маршрута E20, а также Эресуннской железнодорожной линии. Строительство непрерывной линии Большого Бельта (The Great Belt Fixed Link) и Эресуннского моста позволило связать континентальную Европу со Швецией и всей Скандинавией. Мост был спроектирован датской архитектурной фирмой Диссинг + Вейтлинг (Dissing + Weitling).
![Эресуннский мост 521239](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/521239-750x597.jpg)
Эресуннский мост пересекает границу между Данией и Швецией, но благодаря Шенгенскому соглашению там нет паспортного контроля. Проводятся обычные таможенные проверки у стендов (киосков) оплаты проезда по мосту для тех, кто въезжает в Швецию, но не для тех, кто въезжает в Данию.
![Эресуннский мост 5fed5283d68393ee20409140c2ccf753](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/5fed5283d68393ee20409140c2ccf753-750x500.jpg)
![Эресуннский мост 521239](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/5212391-750x545.jpg)
![Эресуннский мост 1440097348_imagesbase.ru-2339](https://travelworld.biz/wp-content/uploads/2015/11/1440097348_imagesbase.ru-2339-750x469.jpg)
Источник: travelworld.biz